汽车发动机的工作原理和发动机的类型,原来

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发动机是将某种形式的能量转化为机械能的机器发动机是汽车的动力源,它通过改变工作流体的状态,将燃料燃烧产生的热能转化为机械能发动机分为内部燃气轮机和外部燃气轮机将机器内部燃料燃烧产生的热量转化为机械能转化为内燃机的机器;将机器外部燃料燃烧产生的热量转化为外部能量的机器内燃机包括活塞发动机和燃气轮机外部发动机包括蒸汽机、汽轮机和热机(也称为斯特林发动机)与内燃机相比,内燃机具有结构紧凑、体积小、重量轻、起动方便等优点。

因此,活塞式内燃机广泛应用于汽车中汽车发动机类型(1)活塞式内燃机按活塞运动方式可分为往复式活塞式和旋转式活塞式两种(2)内燃机按所用燃料分类。

主要分为三类:汽油机、柴油机和燃气燃料(天然气、液化石油气和其他燃气燃料)(三)活塞式内燃机按冷却方式分为水冷式和风冷式两种(四)工作循环中活塞往复四冲程的内燃机称为四冲程内燃机,活塞往复两冲程的内燃机称为二冲程内燃机(五)内燃机按进气状态分为增压和非增压两种如果进气是在大气附近进行的,则为非增压内燃机或自然吸气式内燃机;如果进气压力由增压器增大,进气密度增大,则为增压内燃机..增压可以增加内燃机的动力涡轮增压发动机(6)根据内燃机气缸的数量将内燃机分类为单缸机和多缸机(7)将内燃机所用的燃料按着火方式分类,着火方式也不同,可分为点火型内燃机(汽油机)和压力型内燃机(柴油机)..目前广泛应用的汽车发动机有水冷式,四速复速塞式内燃机,其中汽油机多用于汽车和轻型客货车,而柴油机多用于公共汽车和中重货汽车..少数汽车和轻型客车和卡车也使用柴油发动机近年来,涡轮增压内燃机得到了广泛的


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